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“爱达·魔都号”即将鸣笛起航。

爱达邮轮供图

6月5日
，全国首张“无目的地海上游 ”出入境通行证在上海签发；6日下午，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号
”鸣笛起航 ，载着4100余名游客开启三天两晚的海上巡游 。

与传统邮轮航线不同，“无目的地海上游”是指邮轮从国内母港始发
，全程在公海巡游，不停靠任何具体港口 ，并由原港折返的短途邮轮旅游业态
。

全程不靠岸、邮轮即目的地 、身份证可通关
，这场“说走就走 ”的周末之旅，不仅丰富了出入境证件应用场景 ，也填补了高端短途水上旅游产品的空白。

从传统模式到联勤联动

简化流程、降低门槛
，出行更便捷

6月5日上午，上海市公安局出入境管理总队民生路出入境接待大厅 ，市民叶先生接过全国首张“无目的地海上游
”出入境通行证 。“凭身份证就能办
，周末带孩子去海上玩，不用办签证 ，很方便。”他高兴地说
。

这张加注“无目的地海上游 ”的出入境通行证
，是国家移民管理部门的制度创新成果。上海市公安局出入境管理总队证件管理一支队支队长叶骏介绍，该证件为一次出入境有效 ，专门针对无目的地海上游“不靠岸
、公海往返
”的特殊属性，游客凭身份证即可申办
，正常情况下5个工作日办结，紧急情况可走绿色通道加急办理 。

6月6日中午 ，上海吴淞口国际邮轮港T2登船大厅
，游客们背着包，手持身份证或专用通行证 ，有序通关
。

为保障首航高效顺畅
，上海多部门联勤联动打出“组合拳”。上海海关增派一线关员，开放全部查验通道 ，推行“一次申报、一次查验 、一次放行 ”联检模式
，实现行李查验与人员核验同步进行；边检部门科学划分快捷通道与人工通道，对持“一次性出入境通行证”的旅客采取预检预录；海事巡逻艇航道护航 ，长航公安维护秩序
，上海市宝山区打通商圈至码头接驳链路……

“‘无目的地海上游’属于国际航线，传统模式需护照与签证 ，门槛高
、限制多 。
”上海出入境管理部门相关负责人介绍，此次将出入境通行证拓展至海上游场景
，是证件应用的重要创新，既简化出行流程、降低参与门槛 ，又筑牢国门安全屏障
。

从“追港口”到海上游

年轻客群成为邮轮度假主力

“不靠岸 、不打卡
、纯享受 ”
，与传统邮轮“追港口
”的模式不同，“无目的地海上游”的改变在于 ，邮轮不再是交通工具
，而是度假目的地本身。三天两晚的周末行程，精准匹配上班族、年轻家庭短途休闲需求 ，无需请假 、无需攻略
，轻松实现周末海上游 。

登上“爱达·魔都号 ”，欢乐体验不断
。白天 ，甲板上
，海浪滑梯
、海上篮球赛、亲子互动游戏十分热闹；大剧院里，魔术表演等上演 ，笑声与掌声交织。

入夜，脱口秀演出精彩
，现场不时响起掌声；主题派对上，游客跟着音乐节奏舞动；调酒师现场调酒 ，一杯杯特调鸡尾酒营造独特氛围 。深夜食堂里
，海鲜排档 、特色小吃暖心暖胃，24小时美食服务让味蕾得到满足
。

海上免税店里 ，全球好物琳琅满目
，一站式购物轻松满足消费需求；海上市集里，潮流单品
、文创伴手礼各具特色 ，逛市集、淘好物
，沉浸式感受多元文化的趣味和魅力。

“这是我想要的度假，不用赶行程 ，不用挤景点
，躺在阳台房看海，想吃就吃 、想玩就玩 ，很治愈 。
”游客张女士平时工作繁忙，这次趁着周末体验了海上游。

“三天两晚的行程
，不用靠岸，在船上吹海风、看演出
、逛免税店 ，心情放松了不少
。”带着父母出游的浙江杭州游客李先生说
，很喜欢这种“慢下来 ”的度假方式。

数据印证市场热度：首航船票上线一个月销量超4100张，供不应求 。客源主要集中在华东地区 ，平均年龄明显低于平常的国际邮轮航次
，其中31岁到45岁年龄段的客群呈现显著上升趋势，年轻客群成为主力 ，邮轮度假加速走进大众日常生活
。

从规模扩张到质量提升

海上微度假激活消费新动能

一张通行证
，开启新赛道；一次海上游，激活大产业。“无目的地海上游
”的推出 ，是以新供给创造新需求、培育新质生产力的一次探索 。

上海海事大学国际邮轮管理专业讲师刘义军认为
，从制度层面看，《上海市促进邮轮经济发展若干规定》今年3月1日起施行 ，明确探索试点邮轮无目的地海上游航线，为产品落地提供法治保障；从市场层面看
，该模式填补高端短途水上旅游产品的空白，有效激活文旅消费潜力；从产业层面看 ，可带动邮轮运营 、港口服务
、旅游集散、商业消费等全链条协同发展
，增强上海国际航运中心软实力，培育经济新增长点
。

上海国际邮轮经济研究中心联席主任史健勇分析 ，传统邮轮游的游客停留时间短 、消费链条短；而参与“无目的地海上游”的游客在船上停留时间长
、消费场景多
，能有效激发消费潜力。

“制度创新是关键动力，消费升级是重要支撑 。 ”史健勇说 ，随着居民生活水平提高
，短途、高频 、高品质的微度假成为文旅消费新趋势，“无目的地海上游
”契合这一趋势 ，凭借免签证
、低成本、重体验的优势
，打开大众邮轮消费市场
。

上海市交通委相关负责人表示，首航后将全面总结经验 ，持续优化政策与服务，推动产品常态化运营
，打造可复制 、可推广的上海方案。

“无目的地海上游”启航，中国邮轮产业正从规模扩张向质量提升转型 ，国产邮轮制造
、港口服务升级、文旅消费创新形成合力
，产业链持续完善 。随着制度红利持续释放 、产品体验不断升级，海上微度假有望成为都市休闲新潮流
。（记者 沈文敏）

《人民日报》（2026年06月16日第07版）